IVECO Stralis rezerves daļas

Iveco Stralis lieltonnāžas kravas automašīnas tiek ražotas, sākot no 2002. gada. To pilnmasa svārstās no 18 līdz 44 tonnām. Sākotnēji automašīnu montāža tika veikta Spānijā, Brazīlijā, Argentīnā, Austrālijā un Ķīnā, savukārt no 2012. gada tās tiek montētas Spānijā. 2003. un 2013. gadā šis modelis ieguva prestižo „Gada starptautiskās kravas automašīnas” balvu, kuru ik gadu piešķir žurnālisti no 23 valstīm. Austrālijā un Brazīlijā šie transportlīdzekļi tiek tirgoti ar Powerstar marku, savukārt Nīderlandē – ar Strator marku. Šis modelis ir EuroStar un EuroTech pēctecis.

Iveco Stralis: ražošanas vēsture

Vilcējs tika prezentēts 2002. gadā Eiropas autoceļu transporta izstādē. Tas kļuva par pirmo tālsatiksmes kravas automašīnu Eiropā, kas bāzes komplektācijā tika aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu.

2007. gadā transportlīdzeklis tika atjaunināts, tostarp pieauga pieejamo kabīņu variantu skaitu. Tika piedāvātas:

• AD (Active Day). Tajā nebija guļamvietas, taču bija iespējams uzstādīt trešo sēdvietu.
• AT (Active Time). Tā tika aprīkota ar vienu vai divām guļamvietām. Zem guļvietas atradās vieta ledusskapim.
• AS (Active Space). Plaša kabīne tika aprīkota ar visu nepieciešamo starptautiskiem pārvadājumiem.

Transportlīdzekļi bija aprīkoti ar divu un trīs asu konfigurāciju. Tiem varēja būt šādas riteņu formulas: 4 × 2, 6 × 2 un 6 × 4.

2012. gadā ražotājs prezentēja uzlaboto modeli Iveco Stralis Hi-Way. Eksterjerā parādījās priekšējie lukturi ar ksenona spuldzēm un LED dienas gaitas lukturi. Ražotājs sāka izmantot Cursor spēka iekārtas, kas atbilst Euro 5 standartu prasībām. Turklāt tās bija aprīkotas ar Euro 6 dzinējiem ar Hi-eSCR (augstas efektivitātes selektīvā katalītiskās reducēšanas sistēma) izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu.

Jaunā Iveco Stralis XP kravas automašīna tika prezentēta 2016. gada Starptautiskajā autosalonā Hanoverē. Šīs kravas automašīnas tika aprīkotas ar kabīnēm:

• Izmantošanai pilsētā (Hi-Street). Garums – 1’660 mm, platums – 2’280 mm, augstums - 1’210 mm.
• Reģionāliem pārvadājumiem (Hi-Road). Garums – 2’100 mm, platums – 2’280 mm, augstums - 1’210 vai 1’880 mm. Augstākajā versijā bija divas guļamvietas.
• Starptautiskiem pārvadājumiem (Hi-Way). Garums – 2’215 mm, platums – 2’480 mm, augstums - 1’516 vai 1’989 mm. Tās tika aprīkotas ar vienu vai divām guļamvietām.

Transportlīdzekļa raksturīgā iezīme bija atjaunināts dzinējs, kas aprīkots ar izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmu Smart EGR. Šī tehnoloģija palīdz paātrināt degvielas iesmidzināšanas procesu, kā rezultātā tiek samazināts degvielas patēriņš un kaitīgo emisiju apjoms. Turklāt, pateicoties tam, ka ražotājs nosaka pagarinātus komerctransporta līdzekļu plānotās apkopes intervālus, to uzturēšanas izmaksas ir zemākas. Transportlīdzekļi tika aprīkoti ar dažādām drošības sistēmām: avārijas bremzēšanas sistēmu (AEBS), elektroniskās stabilitātes kontroli (ESP), brīdinājuma sistēmu par izbraukšanu no joslas (LDWS), autovadītāja uzmanības uzraudzības sistēmu (DAS) un citām.

Uzņēmums ražoja arī modeļus, kas darbojas ar dabasgāzi: saspiestu (CNG) vai sašķidrinātu (SDG). Tās tika nodēvētas par New Stralis NP. Transportlīdzekļi spēja pievarēt līdz pat 1’600 km bez atkārtotas degvielas uzpildīšanas.

Autodoc.lv - kravas automašīnu detaļu interneta veikals

Mūsu interneta veikalā jūs varat iegādāties Iveco Stralis rezerves daļas, kā arī instrumentus un papildpiederumus, kas nepieciešami kravas automašīnu remontam un apkopei. Mēs piedāvājam bremžu suportus, gaisa filtrus, vējstiklu tīrītāju slotiņas un citas detaļas no uzticamiem ražotājiem. Mums ir akcijas daudziem instrumentiem, kas palīdzēs ietaupīt. Kļūstiet par Autodoc.lv klientu jau šodien un veiciet pirkumus tiešsaistē.