RENAULT TRUCKS Magnum rezerves daļas

RENAULT TRUCKS Magnum kravas automašīnas

Renault Magnum lieltonnāžas tālsatiksmes kravas automašīnu pilnmasa bija 18 - 44 tonnas, un tās tika ražotas no 1990. līdz 2013. gadam Francijā. 1991. gadā transportlīdzeklim tika piešķirts „Gada starptautiskās kravas automašīnas” nosaukums. Austrālijas tirgum tika izveidots dvīņu modelis, kas tika ražots ar markas Mack nosaukumu.

AE (1990-1997)

Jaunās kravas automašīnas kabīnes konstrukcija piesaistīja ikviena uzmanību: tai bija plakana grīda. Ražotājam izdevās to panākt, izmantojot četrpunktu pneimatisko balstiekārtu, kas fiksēja kabīnes augšējo daļu atsevišķi no apakšējās. Šāds risinājums ļāva ievērojami samazināt troksni un vibrāciju braukšanas laikā. Interjera koncepcija Multi Space paredzēja lielāku vējstiklu un pārveidojamus sēdekļus. Renault Magnum vilcējiem varēja būt šādas riteņu formulas: 4 x 2, 6 x 2 un 6 × 4. 1992. gadā šo automašīnu dzinēji sāka atbilst Euro 1 standartam.

AE (1997-2001)

Tajos izmantotās Mack spēka iekārtas tika atjauninātas, lai tās atbilstu Euro 2 standartam. Nelielas izmaiņas ietekmēja arī transportlīdzekļu interjeru un eksterjeru.

Millennium (2001-2006)

Ražotājs izmantoja Mack E7 E-Tech dzinējus un markas pašmāju degvielas iesmidzināšanas sistēmu ar V-MAC elektronisko dzinēja vadību. Tas ļāva samazināt degvielas patēriņu un panākt atbilstību Euro 3 standarta prasībām. Kad parādījās jaunie dzinēji, modeļa versijām tika piešķirti jauni nosaukumi. Tām piešķīra nosaukumus pēc to dzinēju jaudas, ko mēra pēc zirgspēkiem: 400, 440 un 480.

New Dimensions (2006–2013)

Transportlīdzekļi tika aprīkoti ar Volvo DXi12 un DXi13 spēka iekārtām, kas atbilda Euro 4 un Euro 5 standartiem. Degvielas iesmidzināšanas sistēma tika izstrādāta, sadarbojoties ar Delphi Corporation. Ražotājs piedāvāja četru veidu kabīnes. Classic bija viena guļamvieta un grozāms pasažieru sēdeklis. Duo raksturīgās iezīmes bija pneimatiskā balstiekārta gan autovadītāja, gan pasažiera sēdekļiem. Storage otru sēdvietu aizstāja ar uzglabāšanas atvilktnēm. Freedom kabīne tika aprīkota tikai ar vienu sēdvietu, kas sniedz iespēju to pārkārtot atbilstoši savām vajadzībām.

2006. gadā tika prezentēts vilcēja konceptauto Renault Magnum Vega. Modeļa raksturīgās iezīmes bija slēgta šasija, eksterjera un interjera neona apgaismojums, kabīnes noformējums melnā krāsā. Vēlāk tika izveidota mazapjoma ražošana.

2010. gadā parādījās mazapjoma sērija Route 66 Edition. Tas ir ASV galvenās maģistrāles numurs, kas savieno divas megapoles - Čikāgu un Losandželosu. Tika saražotas 150 kravas automašīnas. To raksturīgās iezīmes bija hromēti eksterjerā izmantotie elementi un oriģināli dekori, kas veidoti, izmantojot aerogrāfijas metodi, tostarp uz degvielas tvertnes.

2011.gadā tika prezentēti transportlīdzekļi Legend 99 vienību apjomā. Katram no tiem uz durvīm bija plāksnīte ar tā kārtas numuru. Šos transportlīdzekļus var viegli atpazīt pēc to priekšējās daļas matēti baltās augšas un melnās apakšas. Interjerā ir daži ādas elementi.

Autodoc.lv - kravas automašīnu detaļu interneta veikals

Mūsu interneta veikala Renault Magnum auto daļu un aksesuāru katalogā, jūs varat atrast visu nepieciešamo: bremžu klučus, eļļas filtrus, vējstikla tīrītājus un citas detaļas. Veicot pasūtījumu tiešsaistē, jūs pārliecināsieties, ka komerctransporta līdzekļa uzturēšana var būt lēta. Pateicoties biežām akcijām un atlaidēm, jūs varat iegādāties Renault Magnum rezerves daļas par viszemākajām cenām.